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近日，由中國航空工業(yè)集團(tuán)在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織航空航天器技術(shù)委員會材料分技術(shù)委員會（ISO/TC20/SC18）牽頭研制的ISO 8074《航空航天-奧氏體不銹鋼零件表面處理》、ISO 8075《航空航天-沉淀硬化不銹鋼零件表面處理》2項國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。

可能很多人都覺得，如果304不銹鋼無縫管沒有環(huán)保，目前價格至少應(yīng)該打個八折。畢竟左一輪的環(huán)保搞下來，就算鋼企真的明限暗產(chǎn)，304不銹鋼無縫管市場也會被反復(fù)的消息刺激的異常敏感。

十一長假后，不銹鋼無縫管下游終端需求明顯放量，旺季效應(yīng)體現(xiàn)，社會庫連續(xù)兩周環(huán)比大幅回落。

期貨震蕩收紅，但隨著淡季的深入，下游采購意愿愈發(fā)冷清，不銹鋼管市場整體成交持續(xù)低迷，商家的悲觀情緒進(jìn)一步加劇，操作情緒低迷，不銹鋼管市場悲觀情緒蔓延，考慮年底資金壓力上升

步入燥熱多雨的8月秋老虎，不銹鋼焊管環(huán)境也摻雜了越來越多的影響因素。7月31日政治局會議穩(wěn)宏觀政策，8月份京津冀地區(qū)秋冬季大氣污染攻堅方案發(fā)布，華北多地區(qū)階段性限電

進(jìn)入12月份，北方大部分地區(qū)因天氣寒冷，工地開工受到影響，用鋼減少，讓人感到疑惑的是，不銹鋼管價格卻是上漲的行情。淡季上漲究竟是什么原因呢，上漲是否有持續(xù)性？

2018年3月份以來，淡季需求不佳，不銹鋼焊管庫存壓力加大，霧霾不斷攪局，限產(chǎn)擴(kuò)容延長，不銹鋼焊管市場震蕩快跌。4月份國內(nèi)不銹鋼焊管市場震蕩上行，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化